Wie gesagt, es läuft alles bei mir und ich ziehe jeden Tag reichlich kWh aus dem Akku
Ich bin den ganzen Tag am grübeln was es sein könnte...... irgendwie habe ich das Gefühl , dass die Kommunikation SI - BMS falsch interpretiert wird. Der Akku lädt auch vollkommen normal.
Bei einem Akkustand oberhalb 60% und Prognoseladung fängt er mittags an weiter zu laden und dann fliegt die Sicherung am SI. Ähnliches (glaube ich) hats wenn die Prognoseladung aus ist und der WR die Batterie voll macht. Das geht auch bis 100%.... Stunden nachdem er voll ist will offensichtlich das BMS nochmal was nachladen... scheinbar fliegt dann die Sicherung
Es ist, als würde das BMS eine zu hohe Ladeleistung anfordern, dann aufgrund Überstrom hart Abschalten und als Folge den SI aus dem Netz reissen....
Ich logge meine Spannungen Ströme und Temperaturen im 5 Minuten takt - hier ist ncihts auffälliges zu finden
Ich habe heute die AC-Werte vom Si auf 14A gesenkt und zusätzlich den maximalen Batterieladestrom auf 70A- trotzdem flog die Sicherung
Die 25A Sicherung ist ja vollkommen ausreichend- Durch die Schieflastregelung ist der SI eh auf 4600 Watt eingestellt
Ich habe mal eine Frage zum Verhalten bei Fehlermeldungen des BMS
Mir flog in letzter Zeit häufiger die AC Sicherung vom SI raus. Ich vermute, dass das BMS die Verbindung zum SunnyIsland 6.H hart trennt, genau in dem Moment wo der SI Strom zieht oder liefert.
Nachdem gestern der USB Adapter zum auslesen gekommen ist, habe ich mal den IST-Zustand erfasst. Beim Auslesen der Log-Dateien, erstaunlich was da alles geloggt wird, gab es keine grosse Überaschung - es waren Fehler gespeichert
Jedoch der Fehler selbst erstaunt mich : DSG OCP bei 133-145A, einige Fehler
Mir war immer aufgefallen, dass die Sicherung im SI fliegt wenn der Akku deutlich über 3/4 voll ist
Ich vermute mal, dass der SI beim Aufwachen, aus welchem Grund auch immer kurzzeitig richtig Strom zieht und das BMS dann auslöst. Stutzig macht mich allerdings dass es schon bei 145A auslöst obwohl es drei Sekunden lang 200 liefern kann.....
Weiter ergeben sich Fragen zu den Alarmen. Lt der Logdatei gibt es
AlarmType, ProtectType und FaultType
Wie ist das Verhalten des BMS?
Ich vermute mal das bei Alarm das BMS einfach in den "Ruhemodus" geht und weiter nichts passiert, bei den anderen beiden Alarmen vermute ich eine harte Trennung der Verbindung zum SI
Vor allem warum löst das BMS aus obwohl die Alarme DSG bei über 200A stehen ?
Ich habe auch die üblichen OV Alarme und auch Protect Cell OVP, Fully und Cell OVP (ohne Fully)
Hat da jemand eine Idee zu ?
Und nochwas ...
Woher hat das BMS eigentlich seine Uhrzeit und Datum her?
und warum stimmt die Uhrzeit nicht - selbst die Chinesische passt nicht
Habe nicht gefunden wo man das ändern könnte
Mir ist heute etwas weiteres aufgefallen:
Wenn ich mich mit der Software einlogge und die Parametersetting auslese, kann ich wohl die Werte ändern (Habe in dem Zuge die FullchargeVoltage mal von 56 runter auf 55,8 gesetzt und im gleichen Zuge den Balance Threshold auf 4,48 und 50mA - ich erhoffe mir dass so der Balance einen ticken früher beginnt zu starten
ABER
Ich bekam gleichzeitig mit Sternchen markiert die Alarme für DSG OC und CHG OC !!
In dem Auswahlmenü lassen sich die voreingestellten Werte garnicht auswählen - da ist bei 150A Schluss
Was ist das fürn Sch.. ?
Das ich diese hohen Ströme eh nicht brauche habe ich sie auf 140 und 150 A eingestellt
Ich hatte immer irgendwo gelsen, dass das BMS auch die max. Verfügbaren Ströme an den WR liefert. Das sind die Werte CCL und DCL. Die sind bei mir überhaupt nicht aufgeführt.
Eine mögliche Lösung ist das hier : https://www.akkudoktor.net/forum/bms-batterie-management-monitoring-system/pace-bms-informationssammlung/paged/7/#post-111414
CCL = CHG OC Alarm.
DSG OC Alarm = DCL.
Das sind möglicherweise die Werte, die das BMS dem WR zur Verfügung stellt
Bin mal gespannt wie es heute funktioniert
Mir ist heute etwas weiteres aufgefallen:
Wenn ich mich mit der Software einlogge und die Parametersetting auslese, kann ich wohl die Werte ändern (Habe in dem Zuge die FullchargeVorltage mal von 56 runter auf 55,8 gesetzt und im gleichen Zuge den Balance Threshold auf 4,48 und 50mA - ich erhoffe mir dass so der Balance einen ticken früher beginnt zu starten
ABER
Ich bekam gleichzeitig mit Sternchen markiert die Alarme für DSG OC und CHG OC !!
In dem Auswahlmenü lassen sich die voreingestellten Werte garnicht auswählen - da ist bei 150A Schluss
Was ist das fürn Sch.. ?
Das ich diese hohen Ströme eh nicht brauche habe ich sie auf 140 und 150 A eingestellt
Ich hatte immer irgendwo gelsen, dass das BMS auch die max. Verfügbaren Ströme an den WR liefert. Das sind die Werte CCL und DCL. Die sind bei mir überhaupt nicht aufgeführt.
Eine mögliche Lösung ist das hier : https://www.akkudoktor.net/forum/bms-batterie-management-monitoring-system/pace-bms-informationssammlung/paged/7/#post-111414
CCL = CHG OC Alarm.
DSG OC Alarm = DCL.Das sind möglicherweise die Werte, die das BMS dem WR zur Verfügung stellt
Bin mal gespannt wie es heute funktioniert
danke das würde mich auch interessieren. Ich versuche aktuell den Akku mit 0.5A zu laden am Ende damit der Balancer vernünftig arbeiten kann. Aber der victron springt dann immer auf Idle wenn ich do niedrige Watt Werte vorgebe. Ich komme nicht unter 120watt was aber größer 1A beim Akku ankommt…
Bin jetzt bei meinem Titan solar 5kwh runter auf 55,2 full voltage und lasse den balancer ab 3,45 und einem Delta von 30 arbeiten... DVCC im Venus eingeschaltet.... ich habe eine Zelle, die mir ganz am Ende abhauen will. bekomme aktuell mit den settings nur noch cell imbalance Alarme (ca. 200mv diff) und lasse das ganze jetzt mal 1-2 Wochen laufen in der Hoffnung, dass ich die eine Zelle eingefangen bekommen... was meint ihr dazu? die eine Zelle rennt mir aktuell bis 3,57 hoch bei 100%.... hab ich eine Chance mit dem pace BMS das Teil einzufangen?
Also ich habe ein identisches Problem. Während einige Zellen bei 3,38V sind habe ich eine Zelle, die bereits bei 3,60V ist. Ich habe aktuell aber nicht das Gefühl, dass der Balancer da irgendwie was sinnvolles tut und stark genug ist. Hauptproblem - ich bekomme den Victron nicht dazu mit zum Beispiel nur 0,5A ab 3,45V zu laden. Selbst wenn ich Ihm das vorgebe, springt er dann immer in den Idle. Damit er dauerhaft lädt mitt ich Ihm mindestens 120Watt vorgeben, was dann knapp 1,7A sind.
das gleiche Verhalten habe ich ich mit dem Multiplus IIAlso ich habe ein identisches Problem. Während einige Zellen bei 3,38V sind habe ich eine Zelle, die bereits bei 3,60V ist. Ich habe aktuell aber nicht das Gefühl, dass der Balancer da irgendwie was sinnvolles tut und stark genug ist. Hauptproblem - ich bekomme den Victron nicht dazu mit zum Beispiel nur 0,5A ab 3,45V zu laden. Selbst wenn ich Ihm das vorgebe, springt er dann immer in den Idle. Damit er dauerhaft lädt mitt ich Ihm mindestens 120Watt vorgeben, was dann knapp 1,7A sind.
das gleiche Verhalten habe ich ich mit dem Multiplus IIAlso ich habe ein identisches Problem. Während einige Zellen bei 3,38V sind habe ich eine Zelle, die bereits bei 3,60V ist. Ich habe aktuell aber nicht das Gefühl, dass der Balancer da irgendwie was sinnvolles tut und stark genug ist. Hauptproblem - ich bekomme den Victron nicht dazu mit zum Beispiel nur 0,5A ab 3,45V zu laden. Selbst wenn ich Ihm das vorgebe, springt er dann immer in den Idle. Damit er dauerhaft lädt mitt ich Ihm mindestens 120Watt vorgeben, was dann knapp 1,7A sind.
jo hab das gleiche Gerät 😉
wie lange versuchst du schon eine Balance zwischen den Zellen zu erreichen? ich bin seit knapp 2 Wochen dran... habe in anderen Foren gelesen, dass sich mit dem pace BMS wohl erst ab 40 Zyklen eine Besserung einstellen soll und die Zellen dann wohl auch wirklich ausgeglichen sind....
Wem das zu lange dauert, der kann ja mit der Glühlampenmethode (manueller Balancer 
)
nachhelfen. Ich wollte das nicht, da die Zellen schön im Speichergehäuse zugeklebt und eingepackt sind.
Ich habe mir in jeden meiner Speicher einen Neey für 80Euro eingeschleift. Start ab 3,4V. Seitdem ist Ruhe. 4A Balancerleistung bewirken einiges. Was hat der integrierte vom Pace 200a- ich glaube 80mA? Finde gerade die Doku nicht.
Und dann ist noch das Problem, dass der integrierte Balancer nur arbeitet, wenn geladen wird.
Ich hatte im März noch gelesen, dass es ja ein Firmware-Update geben könnte, das dann wenigstens jederzeit balanciert werden kann. Seitdem leider nichts mehr davon gelesen.
2015- 6,05kwp Fronius mit TrinaSolar
2015- BWWP 270l
2017- 9,72kwp Fronius mit BenQ
2020- Klimasplit Duo Panasonic (Kühlen und Heizung DG)
2020- WP Panasonic Aquarea 5kw (J-Modell)
2023- Multiplus II 5000/48 GX - 20,48kwh Wallmount-Speicher mit 2x Neey Aktivbalancer
2024- 10,35kwp Fronius mit TrinaSolar
Wie würde man denn ein FW Update auf das BMS bekommen ?
Habe jetzt in der Oberfläche keinen wirklichen Hinweis dazu gesehen
Hat eigentlich jemand geschafft das Protokoll von Pylontech auf etwas anderes zu stellen? Ich kann es zwar umstellen aber nach einem power off und power on des BMS steht es wieder auf Pylontech.
Ich habe gefühlt alle Tools hier aus dem Thread getestet inkl. XML editieren - aber nach einem restart des BMS ist das Protokoll immer wieder zurückgesetzt.
@disaster123 konnte es auf victron ändern mit einem pbms hier aus dem thread. überlebt auch einen Neustart (Power on/off Schalter an dem Batteriegehäuse) hab das kleine 100a im Einsatz...
@kampfiltis habe das aus google drive getestet + das vom uni kiel download + das von jakiper bei allen dreien kann ich das Protokoll setzen aber nach einem Power off Power on ist der Wert weg ;-(