Wir wechseln das Forum am 14.11.24 auf die Forensoftware Discourse. Zwischen Montag Abend und Dienstag Nachmittag wird das Forum deaktiviert. Danach sind wir hoffentlich mit neuem Forum inkl. der vorhandenen Beiträge wieder am Start! Hier zum Forenbeitrag!
Hallo,
ich habe mir beim Elektrogeschäft Lifepo4 25.6V 100Ah Lithium Batterie mit Deep Cycle 24V 100Ah Wiederaufladbar Batterie mit BMS Schutz 15000 Zyklen Perfekter Ersatz Bleiakku Geeignet für Wohnmobil Boote Camping : Amazon.de: Gewerbe, Industrie & Wissenschaft einen super günstigen 24V 100AH Akku geholt. 280 EUR - Aktion, Guscheincode, etc.
Das Ding ist angekommen, die ersten Ladeversuche sehen gut aus. Entladen auch (aber da bin ich noch genauer dran).
Nun bin ich etwas misstrauisch, ob ich wirklich einen Lifepo4 habe, oder vielleicht einen Lithium Polymer oder was es auch immer da noch gibt. Auf dem Akku selbst (siehe auch Bilder) steht nichts von Lifepo - nur "lead modified lithium". Dazu habe ich nichts Brauchbares gefunden. Ein Bleiakku kann es wohl nicht sein, da würde ich die Kapazität bei dem Gewicht nicht rausziehen können.
Aber könnte es vielleicht ein anderer Lithium Akku sein, der jetzt zwar gut aussieht, aber z.B. viel weniger Zyklen hat (was ich erst in einem Jahr merken werde)?
Hat jemand von euch einen Vorschlag, wie ich das sonst noch testen kann? Aufmachen will ich ungern....
Danke schon mal!
Naja 15000 Zyklen kannst eh vergessen, die Markenhersteller werben gerade mal mit 6000-8000 Zyklen.
Abgesehen davon steht da doch Lithium Ionen, dann sind es eher Li-Ion Zellen (NMC)
9,99KWp Yingli 270W Ost/West, SMA9000TL-20
2,7KWp Axitec AC-300M, Victron BlueSolar 150/60-Tr
4,235KWp an Hoymiles
48 x 280Ah Lifepo4 EVE Cell, REC BMS
3 Victron MP2 5000
Panasonic Aquarea 9KW Split
Vectrix VX-1
Smart Forfour EQ
Aufladen, Ladekurve ansehen. Mit den kurven von Lifepo und LiIon vergleichen.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
SOC ist ein NTCV Parameter
@stromsparer99 An die 15000 glaube ich auch nicht. In Beschreibungstext steht ja auch was von 4000 - 15.000 Zyklen. Die 4000 würden mir reichen, wenn ich wüsste, dass es ein Lifepo ist. Die Frage ist, wie finde ich das raus?
Die Entladekurve bei Lifepo4 ist im großen Bereich sehr flach und die Spannung fällt erst am Schluss.
Bei Li-Ion fällt die Spannung von Anfang an sehr linear.
9,99KWp Yingli 270W Ost/West, SMA9000TL-20
2,7KWp Axitec AC-300M, Victron BlueSolar 150/60-Tr
4,235KWp an Hoymiles
48 x 280Ah Lifepo4 EVE Cell, REC BMS
3 Victron MP2 5000
Panasonic Aquarea 9KW Split
Vectrix VX-1
Smart Forfour EQ
Die Entladekurve bei Lifepo4 ist im großen Bereich sehr flach und die Spannung fällt erst am Schluss.
Bei Li-Ion fällt die Spannung von Anfang an sehr linear.
Top, danke, das probier ich mal!
Achja, Liion haben eher nur 1500 Zyklen bis sie auf 80% Kapazität fallen.
9,99KWp Yingli 270W Ost/West, SMA9000TL-20
2,7KWp Axitec AC-300M, Victron BlueSolar 150/60-Tr
4,235KWp an Hoymiles
48 x 280Ah Lifepo4 EVE Cell, REC BMS
3 Victron MP2 5000
Panasonic Aquarea 9KW Split
Vectrix VX-1
Smart Forfour EQ
15000 Zyklen....
Garnicht gesehen....
Naja, Chinesen sind großzügig mit Nullen, es gibt bei ihnen genug davon.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
SOC ist ein NTCV Parameter
Die Entladekurve bei Lifepo4 ist im großen Bereich sehr flach und die Spannung fällt erst am Schluss.
Bei Li-Ion fällt die Spannung von Anfang an sehr linear.
Hast du vielleicht mal einen Link zu einer Li-Ion Entladekurve? Für Lifepo4 finde ich viele anschauliche Kurven (z.b. Ladekurve-Entladekurve-LiFePO4-Akku-24Volt.jpg (1920×1080) (tueftler-und-heimwerker.de), Lifepo4 Spannungsdiagramm 12 V, 24 V, 48 V und Lifepo4 Spannung Ladezustand Tabelle (kmdpower.com)). Aber für Li-Ion finde ich nichts Vernünftiges....und das was ich finde, ist den LiFePos sehr ähnlich. Danke.
Aber für Li-Ion finde ich nichts Vernünftiges....und das was ich finde, ist den LiFePos sehr ähnlich. Danke.
Sind kaum unterschiedlich.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
SOC ist ein NTCV Parameter
9,99KWp Yingli 270W Ost/West, SMA9000TL-20
2,7KWp Axitec AC-300M, Victron BlueSolar 150/60-Tr
4,235KWp an Hoymiles
48 x 280Ah Lifepo4 EVE Cell, REC BMS
3 Victron MP2 5000
Panasonic Aquarea 9KW Split
Vectrix VX-1
Smart Forfour EQ
Das Gewicht und die sonstigen Angaben passen schon auf LFP-Akkus. Könnte mir vorstellen, dass da eher billige Pouch-Zellen verbaut sind ohne große Sicherheitsmassnahmen wie Überdruckventile etc. Die 15000 Zyklen sind wohl eher Utopie, vielleicht 4000 und das BMS wird eher von der billigen Sorte sein.
lead modified lithium
Siehe Patent: https://patents.google.com/patent/CN104900881A/en
lead modified lithium
Siehe Patent: https://patents.google.com/patent/CN104900881A/en
Ok, dann gibt es also die Lead modified Lithium wirklich - ist eine Lithium Ionen, mit paar speziellen Metallen an Anode, Kathode (hab das jetzt nicht alles gelesen). Danke @Blindwiderstand.
Jetzt ist die Frage: Stimmt der Aufkleber (Liion) oder stimmt die Artikelbeschreibung (Lifepo) und das beiliegende Manual (spricht auch von Lifepo).
...bin noch am messen der entladekurve.
Aus dem Link von @Blindwiderstand, ist doch ziemlich eindeutig und wenn dann noch die Entladekurve passt.....
As preferably, described active material is the mixture of a kind of in cobalt acid lithium, lithium nickelate, LiMn2O4, nickle cobalt lithium manganate, nickel cobalt lithium aluminate and LiFePO4 or two kinds.