Der Neue Akku ist da.

Hier habe ich was gefunden, GC90 DC 6 200V 20A Digital digital amperemeter voltmeter Batterie coulometer Power mAH strom Meter Zeit temperatur PC software|Spannungsmesser| - AliExpress  das scheint mir das richtige zu sein, leider steht da alles auf Englisch, was ich nicht kann, vielleicht kann mir jemand sagen ob das Ding für meinen Zweck etwas taugt?

Dieses Messgerät habe ich schon vor ein paar Tagen geordert, es sollte in ca. 10 Tagen hier sein, dann kann ich schon mal den Innenwiderstand messen,

dann brauche ich nur noch das Coulometer. Hoffe es ist das richtige Teil?

Ich glaube jetzt habe ich das richtige gefunden, damit meine ich das es einfach zu handhaben ist, was für mich wichtig, da ich von sowas überhaupt keine Ahnung habe. Batterie Kapazität Tester Coulometer 0 200V 0 10A 0 2000W Voltmeter Amperemeter Spannung Strom Impedanz Kapazität Energie power Meter|Batterie-Tester| - AliExpress 

Nachdem das ein Fertigakku mit 8 Zellen ist, gilt auch wie bei der Einzelzelle 2,5 V fürs Entladen und 3,65 V fürs Laden.

Das bedeutet: 8x2,5=20V fürs Entladen und 8x3,65=29,2V als Ladeschlussspannung.

Etwas Zeit musst Du Dir schon nehmen, weil auch wenn Du mit 0,05C (Kapazität) ladest oder entladest, sind das grob gerechnet 25V * 6 A=150 Watt, die Du reinschickst bzw. vernichtest. Das wären dann jeweils 20 Stunden.
Und 150 W bzw. 6A sind Werte die ein durchschnittliches Netzteil bzw. Last schaffen sollte ohne heiss zu werden.

@0_einspeiser 

Hallo 0_einspeiser, ich lade denAkku ausschliesslich mit dem EPEVER Laderegler, weil ich gar kein Ladegerät für LFP Akkus habe, und mir geht es jetzt

nur darum festzustellen ob mir eine 120Ah Batterie geliefert wurde, oder eine 24V 100Ah wie ich bestellt hatte. Ich habe keine Ahnung mit wieviel C

der Laderegler die Batterie belädt, und ob das wichtig ist?

Hi Jako,

der Laderegler ist abhängig von dem, was die PV-Platten liefern, also beim aktuellen Wetter kaum ein konstanter Wert (bei mir ist er konstant gerade... da liegt der Ladestrom vom EPever bei genau 0.0). Und auch bei Sonne liefert der Regler dauernd andere Werte, also wirst du so wahrscheinlich nicht rauskriegen, wieviele Ah deine neue Batterie hat. Wenn ich die obigen Posts richtig verstanden habe, brauchst du eine definitive Entlade-Last und dann einen definierten Ladestrom von einem kräftigen LPF-Ladegerät.

@easy123 

Hi easy123, was ist denn mit diesem Coulometer, den ich oben verlinkt habe, oder könnte ich auch mit diesem Ladegerät messen oder errechnen, wie

viel ich reinpumpe? 12V 24V Auto Batterie Ladegerät Für Lithium Calcium LiFePO4 Reparatur AGM GEL | eBay  Wenn es zb. bei 24V mit 5A laden kann,

müsste man doch ausrechnen können wann er voll sein sollte.

Eigentlich Schade das hier so wenig Leute sind die mir sagen können wie man die Kapazität eines LFP Akkus herausfindet. Ich glaube

ich will es auch garnicht mehr wissen.  

Nunja ein paar Tipps hast du ja schon bekommen...es gibt mehrere Möglichkeiten wie du das ganze testen kannst. Zb. ein Ladegerät womit du den Akku erstmal auf Ladeschlussspannung vollladen kannst, und dazu dann zb. eine Elektronische Last wie es "ochsnerj" schon verlinkt hat. Oder du machst es dir einfach und holst alles in einem Gerät... die meisten hier verwenden dafür einen EBC-A20 oder den großen Bruder EBC-A40L. Der kleine EBC-A20 kann allerdings nur mit 5 Ampere laden... könnte also etwas länger dauern wenn der Akku leer ist. Es gibt auch Leute die ihre EBC Tester hier verleihen (schau dazu einfach mal ins "Suche und Biete"). Ich würde an deiner Stelle wohl einfach den kleinen EBC aus Deutschland bei Ebay kaufen und wenn du mit testen durch bist kannste den ja wieder verkaufen. bei Ebay Kleinanzeigen vermieten die Leute derzeit auch diese Tester. Der Vorteil: Du hast alles in einem Gerät und bekommst alles grafisch auf dem Rechner angezeigt, kannst nix groß falsch machen, und brauchst nicht basteln. Einfacher gehts wohl nicht.... 

@u-f-o 

Danke Dir, ich habe mir schon dieses Ding hier bestellt, in der Hoffnung das es mir weiter hilft. DC 0 200V 100A Voltmeter Amperemeter Kapazität Temperatur Auto Batterie Tester Strom Spannung Meter Power Energy Monitor 12V 24V|Spannungsmesser| - AliExpress 

Ausserdem habe ich schon vor Tagen dieses Gerät bestellt YR1035 plus/YR1030 plus Hohe Genaue Lithium Batterie Interne Widerstand Test Wahr 4 draht Batterie Interne Widerstand tester| | - AliExpress  und heute morgen dieses hier EBC-A20 Li-Po Batteriekapazitätstester | Kaufland.de  Ich hoffe jetzt

kann mein Test bald stattfinden.  

Ich habe heute mit meinem neuen YR1035+ den Innenwiderstand meiner Batterie gemessen, bei genau 26,434 Volt waren es 4,92 Ohm.

Jetzt meine Frage, ist der Wert gut, oder könnte er anders sein, vielleicht mehr oder weniger?

Du must damit die Einzelzellen messen, und zwar direkt auf dem Pol und dann mit den Angaben im Datenblatt vergleichen.

So sagt das Ergebnis nichts aus....

@u-f-o 

Du meinst tatsächlich ich soll eine neue Batterie zerlegen um an die einzelnen Zellen zu kommen? Und soll anders nicht möglich sein???

Danke für den Tip.

Ups, sorry natürlich nicht...

Ich hatte nur nicht mehr im Sinne das du einen komplett Akku hast, konnte aber gestern meinen Beitrgag nicht mehr editieren.

Dann wird es schwierig zu bestimmen ob der Innenwiderstand gut oder schlecht ist... oder hast du ein Datenblatt zum Akku?